BLU-107 Durandal

Durandal Pist Bombası, özelikle uçak pistlerini yok etmek için bir Fransız şirketi olan MATRA tarafından tasarlandı ve üretildi. Bomba uçaktan bırakıldığında, yavaşlatıcı paraşütün açılması ile düşüşe geçer ve burun aşağı bir vaziyet alır.  Bir roket itici fırlatılır ve bu pistin yüzeyini deler, daha sonraki bir patlama da pistin bir bölümünü yıpratır.40 cm’e kadar betonda delikler acabilir, genel amaçlı bir bombanın açtığı çukurdan daha büyük, 200 metrekarelik bir çukur açabilir.

1982’de, eşsiz Durandal "pist-yokedici" motorunun denemelerine Hava Kuvvetleri Roket Iticileri Laboratuvarlarin’da baslandi. Ilk olarak 20th Fighting Wing (Savasan Kanatlar), Durandal pist-yokedici bombalarini Kirmizi Bayrak Tatbikatinda (Ocak-Subat 1988) test etti. 1991 Korfez Savasi sirasinda, 20th Fighter Wing (Savasan Kanatlar), F-111E ucaklari ile Turkiye’den kalkip, oncelikle alcak seviye hava sahalarina Durandal pist bombasi ile gece saldirilari yaptilar. 20inci Kanat ucus komutani yuzbasi George Kelman soyle demis: "Bir pisti yerle bir etmekte Durandal’in ustune hicbir sey yok.."

 

GENEL BİLGİLER

Ağırlık:
204 kg
Uzunluk:
2 m 48 cm
Çap: Inches
Güdümleme: Yok
Kontrol: Yok
Otomatik Pilot: Yok
İtici güç: Pist yüzeyini delmek için roket itici
Savaşbaşlığı: 150 kg ağır-patlayıcı